Dalam produksi industri manufaktur mobil&# 39 saat ini, siklus pengembangan produk baru terus memendek, dan biaya terus menurun. Data menunjukkan bahwa siklus pengembangan empat tahun diperlukan untuk produk otomotif sepuluh tahun lalu; hari ini hanya membutuhkan dua tahun untuk menyelesaikannya. Selain penerapan metode pengembangan produk baru yang canggih, manufaktur virtual, teknik sinkronis, dan teknologi pengembangan lanjutan lainnya oleh produsen mobil, penting untuk memanfaatkan upaya pemasok peralatan yang menyediakan peralatan manufaktur untuk manufaktur mobil, terutama pemasok Peralatan ini yang menyediakan berbagai macam mesin bubut CNC, dan mesin bubut CNC ini memungkinkan produsen mobil menyediakan produk yang memenuhi kebutuhan pasar dengan kecepatan tercepat.
Klasifikasi dan karakteristik pengolahan bubut CNC
Ada banyak jenis pengolahan bubut CNC; dari kategori utama, ada pemrosesan bubut CNC khusus, dan ada pemrosesan bubut CNC umum; Dari ragam pengolahannya, ada mesin bubut CNC untuk pengolahan cangkang, mesin milling CNC, pusat permesinan, dan poros permesinan. Mesin bubut CNC, inti balik, penggiling CNC cam, dll.; dari persyaratan kontrol pemrosesan bubut CNC, terdapat mesin pemoles sabuk CNC CNC sumbu tunggal, mesin pemotong gigi CNC lima tautan, penggilingan kompor CNC; dari kompleksitas kontrol Ada kontrol numerik sederhana dan kontrol numerik multi-saluran; dari mode mengemudi, ada motor loncatan, motor servo DC, motor servo sinkron AC, motor servo asinkron AC, dan motor linier; dari mode penggerak spindel Ada motor spindel DC, motor spindel AC, dan spindel listrik AC; dari metode umpan balik posisi, ada umpan balik loop tertutup sepenuhnya, umpan balik loop semi tertutup, kontrol loop terbuka, dan sebagainya.
Pemrosesan bubut CNC memiliki fleksibilitas yang baik, penyesuaian tinggi, dan akurasi pemrosesan yang tinggi, dan telah lama menjadi perhatian pabrikan mobil. Ini telah memasuki bidang produksi suku cadang manufaktur mobil pada 1960-an. Karena biayanya yang tinggi, fungsi dan efisiensi sistem yang tidak memuaskan, sistem ini belum banyak digunakan. Memasuki tahun 1990-an, dengan semakin ketatnya persaingan pasar; produksi multi-variasi memenuhi kebutuhan pasar yang terdiversifikasi secara maksimal, hingga memenuhi kebutuhan setiap pengguna pemrosesan bubut CNC, yang menjadi tujuan yang dikejar oleh produsen mobil. Unit manufaktur fleksibel dengan peralatan mesin yang dikontrol secara numerik sebagai bodi utama banyak digunakan. Ada dua arah pengembangan utama peralatan mesin CNC saat ini:
Pemrosesan bubut CNC berkecepatan tinggi mencapai efisiensi tinggi pada kecepatan tinggi. Tingkat internasional saat ini adalah bahwa kecepatan spindel kurang dari atau sama dengan 25000rpm, percepatan dan perlambatan kurang dari atau sama dengan 2,5g, dan gerakan cepat kurang dari atau sama dengan 160m / menit. Untuk mencapai level baru ini, drive, transmisi mekanis, struktur mekanik, dan perkakas perkakas mesin CNC harus berukuran sangat besar. Memperbaiki. Poros utama alat mesin harus menggunakan spindel listrik. Bantalan utama umumnya menggunakan bantalan keramik. Kesulitannya adalah pendinginan dan pelumasan. Kehidupan pelayanan umumnya 20.000 jam. Penggerak umumnya menggunakan motor linier dan pemandu linier (juga dengan pemandu hidrostatis), 90m / mnt, peralatan mesin 1g juga digerakkan oleh motor servo ganda dengan skema pengencangan sekrup bola ganda pitch besar. Struktur mekanik umumnya mengadopsi struktur kotak rangka. Alat pemotong mengadopsi kekerasan tinggi dan alat pemotong tahan panas tinggi, dan gagang alat mengadopsi mitra HSK.